Сто лет Чульмана. Часть 2.

Сто лет Чульмана. Часть 2. Приход автомобилистов и первых угольщиков

В 2026 году отмечает вековой юбилей поселок Чульман – старейший населенный пункт Нерюнгринского района.
Этот удивительный поселок появился на строящейся Амуро-Якутской магистрали в 1926 году, почти одновременно с Иенгрой, задолго до Беркакита, Серебряного Бора и почти на полвека раньше самого города Нерюнгри. Чульман – живая история Южной Якутии. Поселок стал свидетелем и участником многих значительных героических событий, напрямую связанных с историей нерюнгринского края, коренным образом влияющей на развитие Южной Якутии.

Еще за десять лет до векового юбилея народный депутат Государственного Собрания (Ил Тумэн), создатель частного исторического музея «Мир времени» Александр Кошуков организовал уникальную историко-краеведческую экспедицию. Историки, краеведы, патриоты своего края объединились для того, чтобы не дать удивительной истории Чульмана (а по большому счету – всего Тимптонского-Нерюнгринского района) потеряться в веках, канув в Лету.

В первой части мы рассказали об археологических раскопках на территории Чульмана, доказавших, что жизнь на этой территории зародилась более десяти тысяч лет назад. Также поведали о том, что фактическими основателями Чульмана были китайские контрабандисты, возившие по этому пути  в Якутию спирт и опиум, а обратно вывозившие в Китай тайно добываемое здесь золото.

В 2026 году в будку Утесный (будущий Чульман) пришли первые советские люди - 19 постоянных жителей современного поселка – 14 мужчин и 5 женщин.

ОТКРЫТИЕ ЗОЛОТА ЮЖНОЙ ЯКУТИИ

Рождение современного Чульмана и его появление на карте молодой страны напрямую связано с открытием золотоносных месторождений на ручье Незаметном.

Первые прииски на территории нынешней Якутии были открыты в 1843 году в верховьях реки Олёкмы. В 1870 году золотопромышленное общество «Верхне-Амурская компания» построила Джилиндинский тракт, протяжённостью 105 вёрст, который начинался с прииска Джилинда на Амуре до прииска Николаевский. Далее шла тропа, подходившая к Тимптонским приискам на 240 версте. В 1912 году проведены первые изыскания от прииска Васильевский до прииска Азовский Тимптонского района. После окончания изысканий и всех необходимых работ с 1915 по 1917 годы до Лебединого (ныне Нагорный) была проложена первая колёсная дорога, протяженностью 307 вёрст.

Читать полностью:

https://1sn.ru/sto-let-culmana-kak-v-yakutiyu-prisli-avtomobilisty-i-pervye-ugolshhiki

https://ok.ru/profile/589729454016/statuses/157686716156096